大連、旅順都有火車站，但火車已經停駛。
地鐵、輕軌還在慢慢修建，轉乘起來不輕鬆。
跟團一日遊絕對簡單，但是都不會去我想去的景點。
目前最簡便的辦法，
是到「大連車站」的「北廣場」搭乘巴士，
直達車的車資CNY 7元，1小時左右可抵達旅順。
如果搭到CNY 3元的，那就是每站皆停的公交車，
要3小時才抵達。
這是行前找到的乘車處照片：
（人太多，我沒拍，這張是別人拍的，但網友已關文）
是到「大連車站」的「北廣場」搭乘巴士，
直達車的車資CNY 7元，1小時左右可抵達旅順。
如果搭到CNY 3元的，那就是每站皆停的公交車，
要3小時才抵達。
這是行前找到的乘車處照片：
（人太多，我沒拍，這張是別人拍的，但網友已關文）
感覺大連到旅順，就像從台北搭車到宜蘭，
就連一旁的計程車司機喊著「旅順差一位！」的氣氛都好像啊。
以為旅順是個荒涼的小鎮，
想不到公車站旁非常熱鬧，好多大媽大叔在買菜，
我沒拍到旅順櫻桃和圓又美的巨峰葡萄，甚是遺憾。
我其實沒做啥計畫，只是趁早上精神好，
決定先去較費心的旅順日俄監獄舊址博物館，
而且百度地圖顯示，
從我下車的旅順巴士站，有直達公交車，很方便的。
我只是沒料到，
這公交車能讓我唱起高中校歌，憶起高中通學時光，
沒有空調（車資只要CNY 1）
而且全車滿載，司機不斷要求乘客往後走，
搖搖晃晃的老人家，一面保護著從山下買回來的菜，
一面對司機大喊「擠滿啦」，
身旁的媽媽向我示範「夾縫中求生存」：
好在日俄監獄舊址是在公交車的最後一站，
就連一旁的計程車司機喊著「旅順差一位！」的氣氛都好像啊。
以為旅順是個荒涼的小鎮，
想不到公車站旁非常熱鬧，好多大媽大叔在買菜，
我沒拍到旅順櫻桃和圓又美的巨峰葡萄，甚是遺憾。
我其實沒做啥計畫，只是趁早上精神好，
決定先去較費心的旅順日俄監獄舊址博物館，
而且百度地圖顯示，
從我下車的旅順巴士站，有直達公交車，很方便的。
我只是沒料到，
這公交車能讓我唱起高中校歌，憶起高中通學時光，
沒有空調（車資只要CNY 1）
而且全車滿載，司機不斷要求乘客往後走，
搖搖晃晃的老人家，一面保護著從山下買回來的菜，
一面對司機大喊「擠滿啦」，
身旁的媽媽向我示範「夾縫中求生存」：
好在日俄監獄舊址是在公交車的最後一站，
下車時不必練習「殺出重圍」，依序下車即可。
我已經走過北海道的網走監獄（當年的遊記），
也去過首爾的西大門刑務所（遊記在此）
再看一個監獄，算是比較的概念。
（有那麼巧，這裡現正舉辦西大門刑務所的展覽）
你看，關在地下室，濕氣這麼重，俄國人真壞啊。
旁邊的人不知怎的，悠悠吐出這四個字：秦城監獄。
（後來去哈爾濱，發現俄羅斯建築幾乎都有地下室。）
刑求室把犯人固定住的凳子，也比西大門刑務所的刑具小些：
也去過首爾的西大門刑務所（遊記在此）
再看一個監獄，算是比較的概念。
（有那麼巧，這裡現正舉辦西大門刑務所的展覽）
至於所謂「國仇家恨」，其實很難引起我的共鳴，
外國人殺中國人的確很糟糕，
但我想起文革、六四，知道中共政府殺自己的百姓更恐怖。
這個監獄本來是俄國人在1898年，租借旅順港時蓋的（灰色部分），
日本人在日俄戰爭後，1905年取得旅順，繼續增建（紅色部分）：
因為這裡的囚犯不止中國人，還有朝鮮人，
牢房裡的獄規是中、韓、日三國文字對照：
牢房不大，被關押的生活大致如展示版所述：
（韓國國父金九先生是入獄過三次，但似乎沒有被關在這兒呀，囧）
面積是2.4平方公尺，幾乎無法平躺，感覺也比韓國的小：
（從看守人員的窺孔往內拍）
你看，關在地下室，濕氣這麼重，俄國人真壞啊。
旁邊的人不知怎的，悠悠吐出這四個字：秦城監獄。
（後來去哈爾濱，發現俄羅斯建築幾乎都有地下室。）
刑求室把犯人固定住的凳子，也比西大門刑務所的刑具小些：
小刑具威力大，看這傷疤便知厲害：
在寒冷的北國大地，受刑人既無發熱衣，也無羽絨衣，
出門勞作只靠這單薄的衣裳：
萬一凍的病了，會送去醫務室注射「催命針」，或是默默等死，
然後變成醫學生解剖的大體。
最後有個展示間，展示目前掘得，受刑人放在木桶裡的屍骨，
（這個我沒拍，也不該拍）
旁邊的媽媽們忍不住討論：
這頭蓋骨也太小了，是小孩子嗎？
所以監獄的各項設施都縮水，
難道真是因為當時中國人比韓國人瘦小？
最後，一如中國的標準風格，一定要歌頌偉大的共產黨：
旅順監獄介紹的重要受刑人，都是共產黨員。
至於不是共產黨員，為著某些緣故，沒能被公開表揚歌頌的受刑人，
我只能偷偷揣想，默默祝禱，願天上來紀念。
（BBC說了一個奉獻的故事：有個家在東北松花江上的英國人）
（他沒有被關押在旅順日俄監獄，但他的同伴們應該有）
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