2017年7月補充推薦： 被砍頭還能跑！稱霸北德的中世紀海賊王傳說：史托貝克
在硬碟裡找到的沈睡資料， 不知從何而來， 平常上課也沒時間解釋，還是放部落格，跟有興趣的同學分享。
（順便獻給想呼朋引伴去北歐的同事們）
圖片出處：應該是在準備教甄的熱血年代， 一位好朋友分享給我的雜誌圖片。
還有一段不知從何得到的文字，一併附上： （看起來像是雜誌文字用OCR辨識得來的）
二十世紀九○年代，對波羅的海地區而言，是個充滿希望的年代： 1989年，波蘭掙脫共產黨的桎梏，團結工聯奪得政權； 1990年，兩德完成統一； 1991年，鍥而不捨尋求獨立的波羅的海三小國，終於獲得蘇聯的認可。 從此，波羅的海不再是赤色集團的內海。 波羅的海沿岸的原共產國家，百廢待舉， 整個波羅的海地區，因應這個變局， 正在探索新的經濟秩序與發展。
在此同時，不由得使人想起， 13世紀到15世紀，在波羅的海壟斷經濟大權的漢撤同盟。
赤色集團的傾覆，自由貿易時代的來臨， 是否能使波羅的海重拾昔日漢撒同盟的榮耀與繁華？ 波羅的海經濟是否再度活絡，目前還無法預估。 經過數百年的沈睡， 除了德航Lufthansa這個名稱還勾起世人些許印象外， 漢橄同盟已成絕響。
究竟漢撒同盟是個什麼樣的組織？它又是如何由盛轉衰？
在德語中，漢薩是團體的意思， 古代日耳曼人用來專指商人的同業公會。 黑暗時代結束，北日耳曼商貿逐潮活絡起來。 在日耳曼騎士團的保護下， 商人聚集的城市，如漢堡、羅斯托克、盧比克等， 從封建領主那兒獲得了特別的權利。
當時，波羅的海地區的貿易， 控制在法里遜人（Frisians）和哥特蘭德斯人（Gotlanders）的手中。 北日耳曼城市新興後，情勢有了轉變。 市政府所提供的低稅率、安全保障，與優越的地理位置是主要誘因。
日耳曼商人最初尋找的貿易目標， 是哥特蘭島上來自俄羅斯的穀物， 沒多久他們自己前往俄羅斯買貨， 並在諾夫哥洛德市（Novgorod）設立貿易行。
1282年，日耳曼北部城市與海外日耳曼人商業團體， 成立了「漢撒同盟」，以保護彼此的貿易利益。
後來漢撒同盟逐漸演變成二百個城市的聯盟。
1356年，這二百個城市的代表在同盟的發源地盧比克召開大會， 討論彼此的商業會議與共通的難題。 漢撤同盟的實力與日聚增。 此時西歐市場也打開了， 並在挪威的卑爾根市、倫敦，和比利時的布魯格市（Brugge）設立貿易辦事處。 漢撤同盟的貿易網路， 在往後兩百年間主宰了歐洲北半壁貿易活動。
1378年，漢撒同盟面臨亟欲稱霸波羅的海的丹麥國王瓦爾德瑪四世（Valdemar Ⅳ）的挑戰。 同盟決議建立武裝部隊，結果大敗丹麥軍隊。 從此，日耳曼人將法國北部製造布料、工藝品、武器的佛蘭德斯（Flandres）， 與出產漁貨、穀類、皮貨的波羅的海地區， 兩大經濟區域統合起來。 另外，日耳曼人向東方的擴展也極有成績。
隨著新大陸的發現，波羅的海失去貿易中心的地位， 漢撤同盟也逐漸失勢式微。 另外，日耳曼各大公國之間日益團結， 也進一步削弱漢撒同盟的實力。
到了16世紀中葉， 荷蘭人贏得從波羅的海地區往西歐貿易的霸權， 從此漢薩同盟全面挫敗。
1669年，阿姆斯特丹商貿地位如日中天， 寥寥可數的漢撒同盟成員在盧比克舉行了最後一次會議。
三百年後，波羅的海地區的局勢出現了逆轉， 德國已統一， 波蘭正盡全力掙脫社會主義發展的停滯狀態， 波羅的海三小國終於獲得獨立， 整個波羅的海地區正面臨全新時代的新的經濟秩序， 但漢撤同盟能否找回昔日的光榮？
～原文完～
原始檔案的建立時間，是2001年10月5日， 還是國編版課本的年代。
如今說到波羅的海， 我就想到每次出國，必定不可少的幫手—Skype！
請見天下雜誌報導： 不只有Skype！愛沙尼亞如何成為科技大國？
還有，我曾經在拉脫維亞的網站申請過電子信箱， 只因為結尾是＠inbox.lv，LV呢！
沒有留言:
發佈留言