這次九州旅行，重頭戲之一就是春帆樓！
不只是高級餐廳，更是簽訂馬關條約的所在地。
我當然知道，
原來的春帆樓已經在二戰時燒掉了，
可是，身為歷史老師，
七、八年級課程一定都會提到甲午戰爭、馬關條約，
有機會親臨現場，絕對不想錯過。
春帆樓位在本州的下關， 既然是在「下關」簽訂，
怎麼會叫「馬關條約」呢？
查了一下由來，簡單地說， 「下關」古稱「赤間關」，
日語「間」的發音類似「馬」，
所以也被寫作「赤馬關」，
再後來就被簡稱為「馬關」。
（我比較喜歡「下關條約」，考試寫起來筆畫比較少。）
一般查到的交通方式，都是說從下關火車站來，走路2.6公里。但從九州的門司港搭「關門聯絡船」到下關港，只要5分鐘。
朝著唐戶市場的方向走去，
沿著大馬路上的指示牌，就能抵達春帆樓，比搭火車轉公車便利些。
從下關港上岸，還可以先到唐戶市場，吃一碗便宜又新鮮美味的海鮮蓋飯：
想來，伊藤博文當初選擇這裡，
也是想為貴客獻上家鄉的美味海鮮吧？
那麼多間餐廳，選中春帆樓是有原因的。
日本自豐臣秀吉的時代，便禁止食用河豚，
據說伊藤博文在1887年返鄉時，到春帆樓用餐，
他原本就是春帆樓的常客，
當天海況很差，沒有好魚可招待，
苦惱的女將只得違反禁令，
為伊藤博文送上河豚生魚片。
想必河豚生魚片非常美味，才促成伊藤博文在1888年廢除了河豚禁止令，並發給春帆樓「河豚料理公許第一號」的執照。
可惜我口袋不夠深，又是一人獨行，
就沒有預約這裡的河豚料理。
先搭火車，再搭快船，只為了看看馬關條約簽約的會場：
根據館內說明，
會場的家具是從濱離宮（東京）搬過來的椅子，是專為皇室和國賓打造的高級座椅。
話說甲午戰爭時，明治天皇曾住在廣島城，離下關也不遠。
不知是不是就近運過來支援？
又是高級座椅，又是美味河豚，
看來日方很熱情在接待貴客呢。
除了伊藤博文跟春帆樓很熟之外，
我猜，還有交通方面的考量。
下關、唐戶等港口，
自古以來，便是中日韓之間往返的要道，
到現在都還有國際航線行駛著：
對中國人來說，前往九州的海道，應該是較安全而熟悉的。（中國到日本的航程看起來很近，其實危機四伏，問問阿倍仲麻呂和鑑真，就知道有多危險。）
對日方來說，春帆樓還有另一重作用，
下關歷史博物館的館長町田一仁表示：
「對伊藤而言，山口是老家，他很熟悉附近的地理吧，
不過最重要的是春帆樓的位置。
面海，也靠近廣島的大本營（軍隊最高指令機關），
對岸近在咫尺。
簽約狀況如果不對勁，
讓艦隊移動到眼前，利用遠近感在視覺上造成清廷使者的壓力。」
（參見：山口，西京都的古城之美）
據說在會議後期，
日方不斷派遣軍艦從此地駛往遼東半島，
不過，
日方的新式軍艦，伊藤博文的種種算計，
清廷滿朝文武的議論，臺灣人民的不滿，
到底哪一邊施加的壓力最大，
只有簽下馬關簽約的李鴻章，和他的養子李經方知道了。
看完春帆樓，回到唐戶市場，
在小公園看著海浪，吹著海風，
喝著市場買來的河豚味噌湯，
慶幸自己是個外國旅人，
而日本殖民時代，已成為課本的歷史名詞，
再怎麼痛苦、屈辱的回憶，總有一天會過去。
（總有一天，我的國家會用「臺灣」之名參加奧運吧？）
景點資訊：日清講和紀念館官網
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